Ex STAC: l’Antica Stazione Tranviaria

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Descrizione attrazione

Oggi elegante spazio espositivo nel cuore di Catanzaro, l’Ex STAC (Stazione Tranviaria Automoto Catanzaro) è uno dei luoghi simbolici della storia della mobilità urbana cittadina. L’edificio, risalente al 1901, fu progettato dalla Società Anonima Tramvia Automoto-Funicolare di Catanzaro e inaugurato nel 1910 come punto nevralgico di collegamento tra la stazione ferroviaria di Sala e il centro cittadino.

Il tracciato originario comprendeva una tratta su funicolare, necessaria per superare il ripido dislivello tra la valle del torrente Fiumarella e l’altura su cui si estende il centro storico. Questo impianto rappresentò un’opera pionieristica per l’epoca, e nel 1914 venne ulteriormente ampliato con una linea diretta verso il quartiere settentrionale di Pontegrande, contribuendo allo sviluppo urbano della città.

L’esperienza del trasporto su rotaia, tuttavia, ebbe una durata limitata. La crescente diffusione del trasporto su gomma e un grave incidente avvenuto lungo la linea della funicolare portarono alla chiusura definitiva della compagnia nel 1954. Per decenni, l’infrastruttura rimase inattiva fino a quando, nel 1998, fu realizzato un nuovo impianto funicolare, moderno e parzialmente ispirato all’originale, che ancora oggi collega Sala al centro cittadino.

L’antico edificio della stazione tranviaria di Piazza Matteotti ha così trovato una seconda vita: oggi ospita una sala mostre, restituendo al pubblico uno spazio carico di memoria urbana e trasformandolo in un luogo di cultura e incontro, perfettamente integrato nella vita cittadina contemporanea.

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